关于VS工厂，稍微了解复刻表的朋友就知道，最近这两年非常的火爆。尤其做的沛纳海品牌的顶级复刻表，已经垄断了整个市场。从工厂诞生到垄断沛纳海高端复刻，仅仅两年多时间，VS靠的就是不断的突破创新。喜爱手表的朋友都应该听说一句话“十沛九假”。就是因为沛纳海的复刻腕表机芯和正品机芯相对比，完全就不再同一个方向，直到VS工厂生产出全新的复刻版p9000、P9001机芯。将这个问题完全的修复，获得巨大的反响，以至于为它垄断沛纳海的高端复刻市场打下良好的基础。最近，VS工厂又有大动作，就是复刻欧米茄8500机芯，将行业原来用的套甲板这套完全颠覆，让机芯的每一个螺丝宝石都具有真正的功能，不再是装饰。这不还仅仅推出样板，就获得足够多的关注。

我们接下来就看看，VS工厂推出的具有里程碑意义的这款机芯有哪些方面的进步。在这之前，我先了解下在复刻表中欧米茄8500机芯是如何进步的，有哪些发展历程，才能明白这款VS版全新的8500机芯达到了什么程度，是否真的具有介绍的那样牛逼。

第一阶段的产品：国产机芯直接装配，都未进行加工。当然这是十几年前了。

第二阶段的产品：西铁城8215机芯+甲板

虽然现在看来，这种算是掩耳盗铃，但是在当时2012年左右复刻表中这算是一个里程碑式的改进，因为终于有工厂注重外观，注重和真品的相似度了。穿件衣服比裸奔总强吧。

第三阶段的产品：杭州6770机芯+甲板

因为西铁城8215机芯抖秒，不能停秒的问题，有些厂家开始考虑，是不是换一种机芯就能解决呢，于是就有工厂推出了杭州6770机芯作为基本机芯。虽然解决了抖秒，不能停秒的问题。但是功能不对版，时针不能快调，摆轮偏小，摆轮颜色是钢色。

第四阶段的产品：VS终极版8500复刻机芯，一体机芯，不再是甲板。在复刻表行业拥有很大的进步

1：真正的自主一体式机芯，不再是套甲板，机芯的每颗螺丝和宝石都具备真功能，不再是装饰片；

2：摆轮位置和摆轮大小同原装完全一致，黑化螺丝、摆轮及发条盒，nivachoc避震，让外观细节上保持与原装高度一致；

3：时针快调，通过拨动指针调日历，功能上与正品同步；

4：机芯采用双发条盒，储能可达到和正品一样60-72小时，并且该机芯也非常稳定，此机芯的研发突破，寓意着欧米茄海马系列提升至前所未有的复刻高度！

当然，我们最终得看这款机芯的走时性能如何，这是机芯的精髓，一个机芯只有走时稳定，误差小才能再看其他的情况，否则一切都是空谈。如下图我们可以看出，机芯的稳定性能都是非常不错的，在国产机芯中可以说是一款良心机芯了。测试仅仅是参考，最终要根据个人的佩戴情况综合来看。

前面说了那么多，也狠狠的给工厂吹嘘的了一番，那我们来对比下正品，VS版本复刻8500机芯又有哪些区别。毕竟还是需要回到实事求是的基础上的。还是那句话，复刻是一种心态，不要想着今天我得去闯专柜，明天可以当正品卖掉。保持好心态，把玩复刻也是一种乐趣。回归正题。

机芯的打磨，刻字做工方面都是没有啥挑剔的。再看不足对于欧米茄正品8500机芯特有的同轴擒纵技术，VS厂肯定也还是没有达到这个高度，毕竟这种机芯就算正品目前也就欧米茄这家。机芯型号的刻字，正品的表壳、机芯的型号是一致的，但是目前来说复刻表还没能做到机芯型号，表壳型号的一致。

总体来说，VS工厂生产的8500全新复刻版机芯，无论是做工，还是走时，确实是一款不错的机芯，至少让一般的人很难看出，专业人士在某些方面也需要仔细的瞧。

目前VS工厂推出了深受大家所喜爱和追捧的海马300”幽灵党”007限量版腕表。肯定其他搭载8500机芯的欧米茄海马也会陆续上市，可以有个小期待。

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