ZF厂耗时近四年，也推出了此款理查德米勒RM035-2腕表，市面唯一拥有原装开模的副本，修正避震器，ZF厂理查RM035-2复刻表碳纤维材质从整体的外观上看起来轻盈，不仅结构一致，包括装配的流程，方法和顺序于原版都是同步的，贴手腕，上手感强等。现在每逢一款新表推出，厂家的文案都是经过一番吹嘘，这个就是一定的了，当然ZF厂也不例外，先看看厂家怎么说的 ：市面唯一拥有原装开模的RM副本。表壳，底盖，把头均为碳纤维打造，极为轻盈。（这点不苟同，有一个EUR厂采用真陀飞轮，不过价格非常高），经过漫长时间尝试，壳体上的碳纤花纹与正品保持一致（实际花纹效果确实不错，挺接近原装的视觉感）。不仅结构一致，包括装配的流程，方法和顺序于原版都是同步的。（这个比喻就有点夸张了原厂的装配严谨度不是任何一个仿表厂可以相比，所以这句听了就算了）Z+Factory声明每一只Z+F的产品——均经过3巴防水检测（3BAR防水实际是多少呢，就是30M水深的压强，如果实际达到这个生活防水标准都是很不错了，现在市售的Rm基本90%都是不怎么防水的）定制版RM.RMUL3机芯，时轮和分轮随着对时而运动（这个机芯有优点，也有缺点，等会说说）。ZF理查德035的玻璃，把头上的胶圈，橡胶表带，钛金属表扣均可与原装通用（不要相信任何复刻厂说可以跟原装配件通用的鬼话，没人会验证这个问题，实际上也不可能通用）。因为技术还有考虑到成本问题，箭头的飞轮是不会动的，就是原装表运转时候这个位置应该是运动的，而ZF厂这个位置是不能转动，不过现在这个牌子尤其在夜场十个戴，九个都是戴假的，所以动不动恍惚又不是那么重要，毕竟欺负一下老实人，一些妹子这个表还是绰绰有余的。但这个机芯又可以做到分轮+时轮盘转动，也算是一个进步（表盘上面的两个齿轮）。这个牌子防水问题要说一下，很多客户买家发现这个牌子的仿表都不防水啊？因为这个牌子的设计来讲都很刁钻，所以对后期仿制提高了很多难度，比如防水就是其中之一的问题。这个牌子的设计理念就是做手表的F1，就是材质特别，流线型特别，产量一定保持低，就做富豪的生意，所以从设计来讲不难的不做，简单的看不上。顶盖+玻璃+底盖+底盖玻璃都是弧面设计，这个就对密封提供了极高的要求，几件套模具弧度必须保持一致，并且密封圈都要符合这个弧度准则，只要有一点点的公差，就会进水，所以为什么市面的防水能力都不强？这个对厂家模具开发要求太高了。然后螺丝用特有的梅花型，每个螺丝对密封圈的压力都必须保持一致才能保证机芯在密封环境下，所以如果ZF的这个可以真正做到3BAR生活防水，我个人认为是了不起的，需要注意的是：3bar大家不能拿去游泳，支持游泳的手表起码有100M防水能力。总结一下上面这个ZF厂理查德RM035-2复刻表，撇除正面飞轮不能动的问题，确实一款值得入手的理查德，不过价格方面要比老牌复刻理查德的KV厂贵了一千，ZF宣传噱头加持导致溢价肯定会有，外观纹理提升也会有，最后看各位选择。
ZF厂理查德米勒RM035-02复刻表采用定制版RM.RMUL3机芯，时轮和分轮随着对时而运动。ZF厂RM035-02最大的特点是镂空部分的3个齿轮是跟随时针走动可以转动的，碳纤维材质制作纹路布局十分接近正品，目前市面复刻唯独一家。KV厂的也无法达到。
镜面对比
ZF厂理查RM035-2复刻表，镜面采用的是顶级蓝宝石、镜面还采用了镀蓝膜工艺，这一点完全跟原装一致，镜面通透度也是非常清晰完全跟原装一致，质感也是比较接近原装。
表壳对比
ZF厂理查RM035-2复刻表，表壳的碳纤维材质纹路完全跟原装一样，质感也完全跟原装一致，碳纤维表壳表底和钛内胆两侧采用同步CNC加工！使之壳上下与左右二侧毫无缝隙，经过3巴防水检测。
机芯对比
ZF厂理查RM035-2复刻表，机芯采用精工NH05定制改装RM.RMUL3机芯，时轮和分轮随着对时而运动，外形更接近原装。
表带对比
表带采用天然橡胶材质，轻巧舒适，表扣为钛金属材质。橡胶表带，钛金属表扣均可与原装通用。
1.表壳，底盖，把头均为碳纤维打造，极为轻盈。
2.经过漫长时间尝试，壳体上的碳纤花纹保持一致。
3.不仅结构一致。
4.Z+Factory声明每一只Z+F的产品——均经过3巴防水检测。
5.定制版RM.RMUL3机芯，时轮和分轮随着对时而运动。
总结一下上面这个ZF厂理查德RM035-2复刻表，撇除正面飞轮不能动的问题，确实一款值得入手的理查德，不过价格方面要比老牌复刻理查德的KV厂贵了一千，ZF宣传噱头加持导致溢价肯定会有，外观纹理提升也会有，最后看各位选择
